De Hybrid Assist app werkt hier (op een cheapo Bluetooth stekker) prima in de P2.
Veel info en ik hoefde er niks voor in te stellen.
Met Torque moet ik nog aan de slag.
Olivia Drive app i.c.m. ELM327 OBD stekker
Hi Vince,
Wat je wilt is mogelijk, maar heeft wat haken en ogen.
Er is 1 app die het mogelijk maakt om bijvoorbeeld de herhaalde achteruit-piep uit te zetten. Je kunt daarmee nog veel meer dingen instellen, zoals het gedrag van de deursloten en verlichting. Die app heet Carista en is verkrijg baar op Android en iTunes. Het is een slim appje, wat best veel opties biedt om je boordcomputer in te stellen zoals jij wilt. Er is best een lange lijst aan opties, maar niet alles is even nuttig in mijn ogen. Denk aan het aanlaten van de voorlampen als je de auto verlaat voor de duur naar keuze 30s, 60s of 90s. Je kunt wel de waarschuwingspiep van de gordels uitzetten, wat in sommige gevallen erg handig is. En ze zijn bezig om de bandendruk meters te kunnen registreren mocht je die een keer moeten vervangen (knoopcel batterij leeg).
Maar:
De app maakt gebruik van een duur en tijdelijk gebruiksrecht. Er zijn dacht ik twee abonnementen: 10 dollar per week, of 39 dollar per jaar. Om connectie met de auto te maken kun je experimenteren met een aantal goedkopere (15-25 euro) bluetooth OBD modules waarvan slecht van te voren te voorspellen is welke werkt of niet. Wil je het zeker weten dan is er een dure OBD module te koop van de app makers zelf. Die kost tussen de 40 en 50 euro, en is voor zover ik weet alleen geschikt voor Carista. Andere generieke OBD software schijnt niet of niet goed te werken met de Carista module.
De hierboven genoemde Hybrid Assistant zal dus waarschijnlijk niet werken met de Carista module, en Carista op zijn beurt niet met de module die wel met Hybrid Assistant werkt. Dit laatste heb ik zelf ook ondervonden.
Verder meen ik dat Hybrid Assistant alleen op Android te krijgen is, en niet op iTunes, maar dat weet ik niet 100% zeker.
Wat je wilt is mogelijk, maar heeft wat haken en ogen.
Er is 1 app die het mogelijk maakt om bijvoorbeeld de herhaalde achteruit-piep uit te zetten. Je kunt daarmee nog veel meer dingen instellen, zoals het gedrag van de deursloten en verlichting. Die app heet Carista en is verkrijg baar op Android en iTunes. Het is een slim appje, wat best veel opties biedt om je boordcomputer in te stellen zoals jij wilt. Er is best een lange lijst aan opties, maar niet alles is even nuttig in mijn ogen. Denk aan het aanlaten van de voorlampen als je de auto verlaat voor de duur naar keuze 30s, 60s of 90s. Je kunt wel de waarschuwingspiep van de gordels uitzetten, wat in sommige gevallen erg handig is. En ze zijn bezig om de bandendruk meters te kunnen registreren mocht je die een keer moeten vervangen (knoopcel batterij leeg).
Maar:
De app maakt gebruik van een duur en tijdelijk gebruiksrecht. Er zijn dacht ik twee abonnementen: 10 dollar per week, of 39 dollar per jaar. Om connectie met de auto te maken kun je experimenteren met een aantal goedkopere (15-25 euro) bluetooth OBD modules waarvan slecht van te voren te voorspellen is welke werkt of niet. Wil je het zeker weten dan is er een dure OBD module te koop van de app makers zelf. Die kost tussen de 40 en 50 euro, en is voor zover ik weet alleen geschikt voor Carista. Andere generieke OBD software schijnt niet of niet goed te werken met de Carista module.
De hierboven genoemde Hybrid Assistant zal dus waarschijnlijk niet werken met de Carista module, en Carista op zijn beurt niet met de module die wel met Hybrid Assistant werkt. Dit laatste heb ik zelf ook ondervonden.
Verder meen ik dat Hybrid Assistant alleen op Android te krijgen is, en niet op iTunes, maar dat weet ik niet 100% zeker.
Prius 4 Business Plus
Ingeruild Honda Accord Tourer - hiermee 73.323 kg CO2 de lucht ingeblazenCarista OBD stekker werkt perfect
Als je deze stekker aankoopt (Amazone) kun je met de android software een proef periode van 1 maand starten (alleen in combinatie met de Carista stekker). Als je in deze periode stopt, zijn er geen kosten verschuldigd. Installatie verliep vlekkeloos, zorgen dat je Bluetooth van je telefoon aan staat is voldoende. Inmiddels 2 settings gewijzigd:
1. Reverse-gear beep van default Keep beeping while in reverse naar Beep Once
2. Seat belt warning ding (driver) van enabled naar disabled
en Faults gecheckt die er niet waren
Op hun site is een lijst op te vragen van alle settings die je kunt wijzigen, ben er erg content mee!
Groet, Vince
Als je deze stekker aankoopt (Amazone) kun je met de android software een proef periode van 1 maand starten (alleen in combinatie met de Carista stekker). Als je in deze periode stopt, zijn er geen kosten verschuldigd. Installatie verliep vlekkeloos, zorgen dat je Bluetooth van je telefoon aan staat is voldoende. Inmiddels 2 settings gewijzigd:
1. Reverse-gear beep van default Keep beeping while in reverse naar Beep Once
2. Seat belt warning ding (driver) van enabled naar disabled
en Faults gecheckt die er niet waren
Op hun site is een lijst op te vragen van alle settings die je kunt wijzigen, ben er erg content mee!
Groet, Vince
Als je goed wilt doen moet je Hybrid Assistent nemen icm http://www.obdlink.com/mxbt/ Ik heb al verschillende OBD stekkers gehad maar dit is de enige waar ik tevreden mee ben. Die goedkopere zijn te traag en geven niet alle parameters door.
-
VonJot
- Lid/donateur
- Berichten: 653
- Lid geworden op: di 13 mar, 2018 19:31
- Locatie: Zuid-Oost Brabant
- Auto: '19 RAV4 AWD-i HV Bi-tone
- Contact:
Werkt in ieder geval niet in een C-HR. Torque werkt wel perfect, dus de OBD-II dongle is goed.
2019 Toyota RAV4 AWD Hybrid Bi-Tone Innovation
Zircon Silver / Attitude Black
Vorige: 2018 Toyota C-HR Bi-Tone Premium 04-18 tot 05-19
Zircon Silver / Attitude Black
Vorige: 2018 Toyota C-HR Bi-Tone Premium 04-18 tot 05-19
-
- Informatie
-
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten
De nieuwste Hybrides op ons Forum
